Jihočeské letiště České Budějovice a.s.

V roce 2017 Letiště České Budějovice zaznamenalo 6824 pohybů, z toho 710 mezinárodních. Pokud srovnáme tato čísla s rokem 2016, zjistíme, že se celkově počet pohybů (vzletů a přistání) snížil a to o 16 %. Zmenšila se i celková hmotnost letadel, která u nás přistála. Vysvětlení je vcelku jednoduché, od 1. ledna 2017 přestala na Letišti České Budějovice působit letecká záchranná služba, která u nás létala téměř rok a půl.  Na nižší počet pohybů mělo vliv i mezinárodní vojenské cvičení Ample Strike 2017, které v měsíci září na určitou dobu Letiště České Budějovice uzavřelo od leteckého světa. Nutno podotknout, že září bývá obvykle jedním z „nejrozlítanějších“ měsíců. O to více radosti nám udělal statistický údaj, který se týká letů mezinárodních: celkem 710.  Těší nás, že počet mezinárodních pohybů má stále vzrůstající tendenci, což svědčí o stoupající oblibě Letiště České Budějovice v zahraničí.  Přehledové tabulky najdete na našich webových stránkách v rubrice Statistika letiště.

Zastupitelé Jihočeského kraje dnes schválili rozpočet Jihočeského kraje na rok 2018. V rozpočtu je také zahrnuto 260 milionů, které jsou určeny na financování modernizace Letiště České Budějovice v příštím roce. Tento týden je plný dobrých zpráv...

 

 

 

 

 

Cena zhruba 495 milionů korun. Doba stavby 550 dní s dokončením do května 2019. Zhotovitel firma HOCHTIEF CZ a.s. Tak zní scénář II. etapy modernizace Letiště České Budějovice v Plané, která slavnostně začala v úterý 12. prosince. Odhalením základního kamene ji odstartovali hejtmanka Ivana Stráská, ředitel letiště Ladislav Ondřich a předseda představenstva HOCHTIEF CZ Tomáš Koranda.Provoz v plném veřejném mezinárodním rozsahu by tu mohl být zahájen až po udělení příslušného certifikátu, tedy někdy během roku 2020.

„Jedná se o další krok k tomu, aby se naše letiště stalo plnohodnotným veřejným mezinárodním leteckým přístavem pro charterovou, turistickou, obchodní i nákladní mezinárodní a vnitrostátní dopravu a mohla tu přistávat taková letadla jako Boeing 737 či Airbus A320. Jsem přesvědčena o tom, že tato konečná fáze jeho modernizace, po které volají lidé i firmy, přinese ve finále prosperitu celému jihočeskému regionu,“ uvedla hejtmanka Stráská s tím, že kraj stále hledá strategického partnera, který by letiště provozoval.

 

 

Podle prvního náměstka hejtmanky Josefa Knota modernizace obnáší výstavbu terminálu pro odbavení cestujících či vybavení letiště radionavigací. „Počítá se i s rozšířením odbavovací plochy, stavbou parkoviště pro cestující nebo vybudováním zázemí pro zabezpečení leteckého provozu,“ pokračoval Knot.

 Předseda představenstva Koranda sdělil, že jejich firma má s podobnými projekty dlouholeté zkušenosti. „Například jsme dokončili a předali do provozu novou řídící věž na letišti Leoše Janáčka v Ostravě, účastnili jsme se několika etap rozšíření letiště Václava Havla v Praze či jsme budovali integrované řízení letového provozu v Praze Jenči. Vzhledem k tomu jsem přesvědčený, že i tento projet bez problémů zvládneme,“ míní Koranda.

 

 

Ředitel Ondřich připomněl, že se jedná o vyvrcholení snah, které sahají 12 let nazpět, kdy Planou opustila armáda. A padlo rozhodnutí, že se z původně vojenského stane letiště civilní. „Po dokončení uvedené modernizace přijde na řadu proces certifikace pro veřejný mezinárodní provoz. Licenci uděluje Úřad pro civilní letectví, který má na tento proces ze zákona až rok,“vysvětlil Ondřich. „Z toho vyplývá, že by zde provoz v tomto plném rozsahu mohl být zahájen někdy během roku 2020,“ dodal ředitel.